金屬的表面處理是整個(gè)涂裝的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
金屬在涂裝前表面處理一般是包括除油、除銹、氧化。這個(gè)是影響到整個(gè)涂裝效果的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。那么,在整個(gè)表面處理的過程中,是要怎么樣做的呢?一起看看下面的解析吧。
除油
分為物理機(jī)械方法和物理化學(xué)方法兩類,前者有擦抹法、燃燒法和噴射法。用于汽車涂裝前的除油方法主要是物理化學(xué)方法,包括堿液脫脂法、乳劑脫脂法和溶劑脫脂法。
堿液脫脂法主要是通過皂化作用而把油脂除去。當(dāng)清除不能皂化的礦物油時(shí),靠表面活性劑的作用,幫助乳化脫脂。乳劑脫脂法是在有機(jī)溶劑中加入一種或數(shù)種表面活性劑,或再添加弱三性凈洗劑組成的一種混合液。
除銹
就是把金屬表面生成的氧化物、氫氧化物清除干凈。除銹的方法,通常根據(jù)銹的顏色、生成狀態(tài)和程序來(lái)選擇。
除銹方法可以分物理除銹和化學(xué)除銹兩類。物理除銹有手工除銹和機(jī)械除銹兩種?;瘜W(xué)除銹常用酸洗除銹法。
化學(xué)除銹常用的是酸洗法,即把金屬浸入酸的溶液中,使金屬表面附著的氧化物和氫氧化物經(jīng)過化學(xué)反應(yīng),溶解于酸溶液中,從而除去銹蝕。
氧化
氧化處理是金屬表面經(jīng)過一定的化學(xué)處理,使金屬表面生在一層不溶性的、磷化的復(fù)鹽保護(hù)膜的方法。磷化處理在汽車工業(yè)上廣泛用于覆蓋件、駕駛室、車身板等。
作為涂裝前的表面處理,可增加涂膜的附著力和抗腐蝕能力。
通過以上的分析,知道金屬在涂裝前的表面處理了吧。表面處理的好,對(duì)后期的整個(gè)涂裝工藝是很有幫助的。